ZC33Sスイフトスポーツを新車で購入して、早速車高調をBLITZ ZZ-Rに交換して埼玉県の本庄サーキットを走ってみました。まあ言っても3年前になりますが。今まではスズキアルトラパンSSで本庄をグリップでJZX100チェイサーでドリフトを楽しんでいました。
さて、スイスポでの本庄サーキット初走行のタイムは・・・49.4秒・・・うーーん、思いのほか早くないというのが最初の印象です。
ただやはり車が軽いというのは偉い！軽い！軽い！ZZ-Rの吊るしのバネレートはF:5k、R:3kなので正直サーキット走行では柔らかすぎますね。まあここから徐々にレートを上げていく訳ですがそれはまた後ほど・・・
でもクルマが軽いというのは面白い！初心者の方でZC33Sスイスポでサーキット初走行って方も多いんじゃないでしょうか。正直ZC33Sでのサーキット走行はおススメです。言うほど早くもなく、軽いのでちゃんと止まる。これ大事ですよね。そしてパッドは純正でもいいと思いますが、ブレーキフルードはDOT4には交換しておいた方が安心ですね。本庄サーキットに限って言えば路面ミューが高めでブレーキには厳しいので・・・
まず本庄サーキットで目指すべきは50秒の壁！これを超えてくるとどんどん楽しくなるし、色々改造してもっと速く走りたい欲が湧いてきますよ（笑）。正直沼ります。お気を付けください。
私は基本的に土日のフリー走行しか走ってませんが、ライムグリーンのホイールを履いた変なスイスポを見つけたら気軽に声をかけてもらえれば楽しいクルマ談義でもしましょう！
コメント